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发表于:12-31
柴油机喷油根据转速而快慢,提前角设计在齿轮室里。就是气缸活塞转轴行动到上止点时,为提前角。柴油机喷油器开始喷油时,活塞距离压缩达上止点的曲轴转角,称为喷油提前角。喷油提前角过大,燃...
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发表于:12-26
喷油器喷油压力调整过大,喷针烧死,供油压力不足等原因造成的。柴油机喷油嘴不喷油原因是喷油嘴压力调整过大,油针卡死造成的。包括燃油不足,燃油泵损坏。哦呀,油泵故障,喷油嘴堵塞。一是油路...
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发表于:12-26
第一阶段,即喷油前。当柴油机内部的活塞上升到最高点时,喷油泵中的柴油已经被压缩到了非常高的压力。此时,喷油器内的喷孔由于被柴油压力卡紧,处于封闭状态。这一时期被称为喷油前,做出喷油...
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发表于:12-29
喷油量不足,导致发动机无法正常工作。喷油压力过低时,燃油无法充分喷入汽缸内,导致燃烧不完全或者无法燃烧。这样会导致发动机的动力下降、油耗增加,甚至引起爆震等问题。喷油喷雾不均匀,影...
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发表于:03-04
喷油器本身的问题也可能导致雾化不良。喷油器是将燃油喷入发动机燃烧室的关键部件,如果喷油器存在堵塞、喷孔变形或者喷射角度不准确等问题,都会导致喷油雾化不良。此外,喷油器的老化和磨...
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发表于:02-01
柴油发电机喷油时间过晚会照成柴油机启动慢和干烧的现象。会使柴油机造成燃烧不完全,冒黑烟,启动困难,喷油嘴积碳或卡死等。1、故障现象气缸内发出有节奏而清脆的“嘎、嘎”金属敲击声;柴...
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发表于:02-01
第一步,查看油箱中是否有油,油是否凝结,油箱开关是否打开,调速手柄是否放在中间位置。第二步,摇车观察高压油管及两端接头处是否漏油。第三步,拧开喷油泵的放气螺钉,放尽空气,如果不流油或流油...
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发表于:02-05
喷油嘴堵塞可能是造成喷油嘴不喷油的主要原因之一。由于使用不当或长时间不进行维护等原因,油嘴可能会积聚沉淀物,导致其无法正常喷油。解决办法是需要清洗或更换油嘴,以恢复其正常使用。...
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发表于:12-26
手摇启动柴油机时,特别是启动喷油泵柱塞偶件磨损较重的柴油机时,一般的规律是摇车速度低时无喷油声或声音小,而提高摇车速度后,喷油声就会变大。这自然是由于柱塞副内漏,转速低时建立不起足...
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发表于:02-01
涡流预燃室柴油机的喷油提前角需要根据具体的发动机设计和工作条件来确定。一般来说,喷油提前角的选择需要综合考虑燃油喷射的时间、气缸压力、气缸温度、空气流动速度等因素。不同的发...
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发表于:01-09
将高压油管,高压油泵支架拆下。如果检查的供油正时不准,只需松开固定油泵法兰盘上的螺栓,通过弧形长孔,适当转动泵体来调整供油提前角即可。调整时,将泵体逆着驱动轮的旋向转动一个角度,就可...
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发表于:01-11
喷油泵的喷油时间是指发动机在运转中,喷油嘴向汽缸喷射燃油的开始时刻(用曲轴旋转角度表示)。柴油喷人汽缸后,与空气混合成可燃混合气,为保证可燃混合气燃烧充分,且在上止点后某一时刻燃烧压...
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发表于:01-28
柴油机喷油器的功用就是雾化柴油。喷油器功用:提升雾化良好的柴油。就是将燃油雾化成较细的颗粒,并将其合理分布到燃烧室中,与空气混合形成可燃混合气。向气缸燃烧室喷入高压雾化的柴油,并...
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发表于:02-05
随着我国农业机械化及农村经济的发展,小型拖拉机已成为农业作业及农村运输的主要动力,保有量逐年增长,而如何确保这样庞大保有量的小型拖拉机能正常发挥其应有的效能,为农村经济的发展作出...
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发表于:12-26
经拆装的柴油机常有喘气、冒烟现象发生,这多数是喷油嘴卡死所致。当喷油嘴针阀卡死在关闭位置时,会在缸盖附近出现有规律的敲击声,这是由于喷油泵供油时的压力波冲击喷油器所致。喷油嘴针...
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发表于:02-23
①燃油箱中无柴油。②燃油系统中进空气。③燃油滤清器或油管阻塞。④输油泵故障不供油。⑤柱塞偶件咬死。⑥出油伐座与柱塞套结合面密封不良。柴油机喷油泵不供油的原因是:油管进入空...
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发表于:01-04
单缸柴油机喷油嘴喷雾质量不好对柴油机影响很大没有动力。单杠柴油机喷油嘴雾化不好,燃烧就不好,发动机做功效率下降,还容易产生积碳。柴油机工作时,喷油器喷雾质量差,导致喷入气缸的燃油表...
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发表于:01-08
一、柴油机喷油泵供油不均匀的原因1.调试状态与使用条件的不同喷油泵在试验台上是在常温下进行的调试的,而装机使用则是在汽缸压缩终了、缸内温度达500到700℃和压力3到5MPa条件下使用,...
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发表于:02-01
柴油机的喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件,其工作状况的好坏,直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。正确维护是保证柴油机的喷油泵正常工作和延长其使用寿命的重要前提。一、要...
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发表于:02-05
一、柴油机喷油泵供油不均匀的原因1.调试状态与使用条件的不同喷油泵在试验台上是在常温下进行调试的,而装机使用则是在汽缸压缩终了、缸内温度达500~700℃、压力3~5MPa条件下使用,两者差...
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发表于:01-11
1、组合式泵体分解方法:拆下固定上下泵体的螺栓或螺母,泵体即可分成上下两部分。分离时,应使泵体仰卧,以免内部两件散落。拆下出油阀接头,拿出出油阀弹簧和出油阀体,再用专用工具拉出出油阀...
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发表于:02-05
柴油机喷油嘴冒机油也可能是由于柴油的质量问题引起的。柴油是柴油机正常运行的燃料,如果柴油的质量不合格或者掺入了其他杂质,就会导致喷油嘴冒机油的问题。例如,柴油中含有过多的杂质和...
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发表于:02-01
1、安装喷油泵前应对喷油泵所有零件进行清洗,以防止在安装时将脏物和杂质带入泵体内,导致零件早期磨损。同时还应特别注意柱塞套与油泵体配合处不能有金属屑、砂粒及棉纱纤维等杂物,以防...
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发表于:02-01
喷油器工作时,来自喷油泵的高压柴油,经油管接头进入喷油器体上的进油道,再进入针阀体中部的环形油腔,作用在针阀的承压锥面上,对针阀形成一个向上的轴向推力,此推力一旦大于喷油器调压弹簧的...
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发表于:02-01
柴油机的—个重要组成部分燃油供给系,是柴油机的心脏,而喷油器又是燃油供给系的重要部件。喷油器技术状态的好坏直接影响柴油机工作性能的发挥。喷油器使用过久,会出现以下情况:喷油...