-
發表於:12-28
農機安全標準制定和宣傳。農機安全監理機構負責制定和完善農機安全技術標準,以確保農機生產、銷售和使用的安全性。同時,他們還負責向農民和農機操作人員宣傳農機安全知識和技能,提高他們...
-
發表於:01-09
(1)貫徹執行國家農機化和安全生產的方針政策。(2)負責農業機械的安全技術檢驗,駕駛操作人員考核、核發牌證。(3)對農業機械進行年度安全檢驗。(4)負責處理農業機械事故。(5)開展農機安全宣傳教育...
-
發表於:01-09
轉向機構和前橋直接關係着農用車的行駛穩定性和安全性。農用車使用中由於調整不得當,從而使工作條件惡化,各零件會發生粵損、變形,破壞農用車的正常運轉。,主要包括以下兩項。一、前輪前束...
-
發表於:02-10
發動機的配氣機構一般有凸輪軸,挺杆,挺柱,氣門,氣門搖臂等組成。配氣機構用來根據發動機工作循環要求,及時打開和關閉進氣與排氣門,吸入新鮮空氣,排氣廢氣。主要由氣門組、氣門傳動組、氣門驅...
-
發表於:01-11
符合駕駛證申請條件的人需要先進行相應的申請。在申請的過程中,需要準備好相關的材料,包括個人身份證明、學科理論考試合格證明、機動車駕駛證、農機具駕駛培訓合格證明等等。申請人需要...
-
發表於:01-28
拖拉機變速箱自鎖機構主要由行星齒輪、太陽輪、環形齒輪和自鎖裝置等組成。在正常工作狀態下,太陽輪和行星齒輪通過摩擦力將動力傳遞給輸出軸,從而使拖拉機得以行駛。當需要換擋時,通過操...
-
發表於:03-16
農業機械安全監理機構應立即核實報案情況。核實報案情況是確保及時瞭解事故的發生地點、時間、傷害情況等關鍵信息的重要環節。通過與報案人溝通,瞭解事故的發生經過、可能的原因等,為後...
-
發表於:01-06
插秧機主要由發動機、傳動系統、行走系統、液壓仿型及插深控制系統、插秧系統等組成。水稻插秧機主要有發動機、插秧機構、送秧機構和行走機構組成。主要由發動機、插秧機構、送秧機構...
-
發表於:01-28
柴油發動機配氣機構包括凸輪軸、氣門、氣門彈簧、搖臂、升降器、傳動機構等幾個關鍵部件。凸輪軸是配氣機構的核心部分,它通過傳動機構與曲軸連接,凸輪的形狀決定了氣門的開閉規律。氣門...
-
發表於:02-05
第一部分是凸輪軸。凸輪軸被安裝在發動機的曲軸上,它的設計決定了氣門的開閉時間和升程。凸輪軸上的凸輪形狀決定了氣門的開啟和關閉速度,從而控制氣門的工作時間和氣門升程。第二部分是...
-
發表於:12-26
正時齒輪、氣門導杆挺柱組等。主要由傳動齒輪,凸輪軸,挺柱,推杆,調整螺絲,搖臂,氣門和氣門彈簧等組成。發動機的噴氣機構主要有凸輪、凸輪軸以及氣門和氣門彈簧等。主要由氣門組和氣門傳動組...
-
發表於:12-26
組成部分如下:轉向節臂、橫拉桿、轉向槓桿、前軸、縱拉桿、轉向搖臂、轉向器、方向盤等。轉向節臂、橫拉桿、轉向槓桿、前軸、縱拉桿、轉向搖臂。輪式拖拉機的轉向機構由轉向節臂、橫拉...
-
發表於:01-11
我們需要了解拉桿的定義。拉桿是一種連接兩個或多個機械構件的桿狀零部件,如圖紅色線所示。它的長度、形狀和材質都要根據需要來設計。懸掛機構是農機具中常用的一種機構,它可以實現農機...
-
發表於:01-28
使用者應該熟悉拆解收割機提升機構的結構和工作原理。瞭解其各個部件的作用和相互關係,可以幫助使用者更好地操作和維護設備,避免不必要的損壞。拆解收割機提升機構必須定期進行維護和保...
-
發表於:01-04
發動機通常是由曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系統、潤滑系統、冷卻系統和起動系統等組成。機體和氣缸蓋部件,曲柄連桿機構,進排氣系統,配氣機構,燃油供給系統,潤滑系統,冷卻系統,起動系統...
-
發表於:02-23
在氣門搖臂頭部的上面設置一個減壓桿,減壓桿上設有有凸起的壓頭,轉動減壓桿使壓頭壓下搖臂頭部,使氣門處於開啟狀態,就使氣缸減壓.。壓下進氣門頭,使進氣門始終處於開啟狀態,使氣缸內沒...
-
發表於:03-04
自鎖機構的核心部件是齒輪。齒輪是由一系列齒條和齒槽組成,通過它們的互相咬合,實現了變速箱的傳動功能。在自鎖機構中,齒輪的設計非常重要。其齒槽的形狀和齒距的大小都需要精確計算和設...
-
發表於:12-26
農業機械技術推廣機構是屬於非營利性機構的一種。其主要目的是為了促進農業機械技術的發展和應用,提升農業生產效益,而並非以盈利為目標。這些機構通常是由政府或農業部門牽頭成立,或是由...
-
發表於:12-28
牽引鏵式犁的起落主要是拖拉機的液壓起落,調節有中央拉桿、側拉桿、深淺輪。牽引犁的懸掛犁不一樣,起落由調節地輪臂上的棘輪機構調節,耕深由地輪機構上的深淺調節絲桿調節,犁架左右水平由...
-
發表於:01-28
氣門通常由氣門頭和氣門杆組成。氣門頭是氣門的上部,是氣門座和氣門面之間的連接部分。氣門杆則連接氣門頭和凸輪軸,通過凸輪軸上的凸輪來控制氣門的開啟和關閉。氣門頭通常由高温耐磨的...
-
發表於:03-26
凸輪的作用是控制氣門的開關時間和開度,從而調整進氣量和排氣量。它通過軸上的凸起部分,在氣門與凸輪之間產生壓力,使氣門打開或關閉。凸輪的形狀決定了氣門的運動規律,如凸輪的高度和角度...
-
發表於:02-01
配氣機構的功用是按照柴油機工作循環的要求,定時打開和關閉進、排氣門,保證及時吸入新鮮空氣和排除廢氣;在壓縮和作功行程時則封閉氣缸。配氣機構由氣門組、傳動組、驅動組三部分組成。配...
-
發表於:12-28
互鎖機構是框板式互鎖機構的核心部分,它由一對框板、一個拉桿和一個鎖定機構組成。框板通常位於拖拉機的前後框架上,通過鉸鏈與前後框架連接。拉桿則位於兩個框板之間,起到連接和傳動力的...
-
發表於:01-31
在發動機工作時,氣門會根據凸輪軸的運動來開啟和關閉。凸輪軸是通過曲軸帶動的,它的運動會控制氣門的開啟和關閉時間。當凸輪軸旋轉時,氣門杆會跟隨凸輪軸的凸起部分移動,從而推動氣門開啟...
-
發表於:01-13
配氣機構作用是:按照發動機工作循環和發火順序的要求定時打開和關閉每個氣缸的進氣門和排氣門,使混合氣或新鮮空氣及時進入發動機氣缸。同時使燃燒後的廢氣及時排出氣缸.發動機的排量...